No
fue sino hasta el 8 de Mayo de 1944 que el Presidente Ávila Camacho anuncio que
se tomaría parte en las acciones bélicas, habiendo escogido como arma de guerra
a la Fuerza Aérea, ya que por medio de la aviación se podían lograr resultados
más efectivos, y que el rumbo de la Guerra había tomado una dirección más
definida y en favor de los Aliados, no por ello se soslayaba la participación
de otros países, tales como Brasil o México.
Durante
el mes de Julio de ese mismo año y una vez que se contó con la aprobación del
Congreso de México, la Secretaria de la Defensa Nacional giró órdenes para la
conformación del Grupo de Perfeccionamiento Aéreo y se inició la selección del
personal que habría de conformarla.
Esta
actividad implicó la selección de elementos en activo del ejército, como de
cadetes de recién egreso de diferentes especialidades de los colegios
militares, hasta personal civil que se ofreció como voluntario. Vale la pena
mencionar que aproximadamente dos tercios de los pilotos seleccionados habían
tenido entrenamiento previo en bases de Estados Unidos, el resto fue entrenado
en México.
El
días 23 de febrero de 1945 el Escuadrón
201, se graduó como la unidad de combate y fueron abanderados por el
Subsecretario de la Defensa Nacional, el General de División Francisco L.
Urquizo.
![]() |
| Miembros del Escuadrón 201 |
Una
vez terminada la selección se conformaron las distintas secciones que habrían
de formar parte del GAP, estas fueron: Pilotos, Oficiales Especializados en
Armamento, Mecánicos (Especializados en Planeadores, Motores, Hélices e
instrumentos), Armeros, Inteligencia, Médicos, Operadores de Radio,
Meteorólogos, Herreros, Pintores, Cocineros y Panaderos.
Como
comandante del GAP fue seleccionado el Coronel Antonio Cárdenas Rodríguez,
hombre de carácter que además contaba con experiencia ya que había volado como
observador en el Norte de África a bordo de bombarderos B-17 en misiones de
combate durante el año de 1943.
Una
vez concluida su instrucción la unidad entera fue reunida en la base de
Pocatello Idaho en el mes de septiembre de 1944 para realizar el entrenamiento
agrupado como unidad, iniciando a partir del mes de Noviembre sus vuelos en el
P-47, desafortunadamente y debido al mal tiempo provocado por la época invernal
la unidad voló poco y tuvo que ser trasladada hacia la base de Majors Field,
Texas, el 27 de noviembre, arribando a esta el 30 de noviembre.
Es
así como en la participación del Comandante Escuadrilla "A"
Cap.
2º P.A. Roberto Legorreta Sicilia, participó en el proceso de la segunda guerra
mundial.

No hay comentarios.:
Publicar un comentario